「ヒュンダイ」（現代・起亜自動車グループ）の車といっても、国内で走っている姿をほとんど見かけたこともないし※、そのスタイリングもなんだかなぁという感じで、これまで気に留めることもなかった。

ところが、2005年のヒュンダイの世界販売数は、355万台。
これはホンダに次ぐ世界第７位で、2010年までに650万台、世界第4位になる目標を掲げている。

また昨年、Ｊ.Ｄ.パワーが発表した「2006年米国自動車初期品質調査」では、
高級車ブランドでポルシェ、レクサスに次いで第3位。
大衆車ブランドではなんとトヨタを抜いて、トップ。

デザイン、先進技術、環境・安全対策、価格面、そのどれをとっても、
特徴のなさそうなヒュンダイの車。
なのに何故？

国内だけを見ていては、理解できないことが、着実に進行しているようだ。

※2005年の国内販売台数は2295台。